CallSign : Entrez votre signe d'appel (en général l'immatriculation de l'avion) Real Name : Entrez le nom sous lequel vous êtes enregistré : Prénom Nom et aérodrome de base (en fait, celui duquel vous décollerez le plus souvent, ou celui que vous affectionnez le plus). Server : Choisissez un serveur dans la liste déroulante ou entrez l'adresse IP du serveur auquel vous voulez vous connecter (voir Vatsim -> connexion réseau) Le menu déroulant en dessous garde en mémoire les différents serveurs auxquels vous vous êtes déjà connecté. Port : SquawkBox le met automatiquement. ID : l'ID que vous avez reçu en vous inscrivant à Vatsim. Password : votre mot de passe (envoyé avec votre ID par Vatsim) Model : entrez un modèle d'avion dans le champ de texte. Dès les premières lettres entrées, différentes catégories d'appareil s'affichent dans le menu déroulant au dessus. Choisissez le type d'appareil qui se rapproche le plus de votre avion. C'est l'image de cet appareil que les autres pilotes en réseau verront (pour peu que vous voliez ensemble ou que vous fréquentiez les mêmes aéroports). Voir également la rubrique CSL Airline : Au cas ou vous faites partie d'une compagnie d'aviation virtuelle.

Cliquez sur Connect. Aussitôt, apparaît sur votre pare-brise le texte suivant, comme quoi vous agréez aux régulations et codes Vatsim :

Le plan de vol

Une fois connecté, vous devrez envoyer votre plan de vol avant le roulage.

menu Plugins - Xsquawkbox - > Send Flight Plan

• 1 : Le type de vol (ici VFR)
• 2 : Squawk inscrit automatiquement le code OACI de l'appareil que vous avez déclaré lors de votre connexion au réseau
• 3 : Departure : le code OACI de l' Aéorodrome de départ
• 4 : Destination : le code OACI de l' Aéorodrome d'arrivée
• 5 : Alternate :(éventuel) aérodrome de déroutement (en principe on prévoit au moins un aérodrome vers lequel se dérouter en cas d'incident — généralement une dégradation météo à l'approche des côtes maritimes ou en montagne, ou proche de l'aérodrome d'arrivée si la météo est incertaine — dans le réel, on en prévoit plusieurs; ce qui signifie qu'on a réuni les cartes d'approche à vue de ces AD pour le cas où)
• 6 : Cruise alt : l'altitude croisière exprimée en niveau de vol (FL)
• 7 : True Airspeed : vitesse de croisière
• 8 : Departure Time (est) : Heure de départ estimée (si le plan de vol a été réalisé dans Goodway, ce sera l'heure de creation du plan de vol) — facultatif
• 9 : Departure Time (Act) : l'heure réelle du décollage — exprimée en heure GMT (Zulu) — facultatif mais recommandé
• 10 : Flight Time (Hrs) : le nombre d'heures estimé du vol
• 11 : Flight Times (Mins) : le nombre de minutes estimé du vol
• 12 : Fuels (Hrs) : la quantité d'heures de carburant embarqué
• 13 : Fuels (Hrs) : la quantité de minutes de carburant embarqué
  [afin d'alourdir l'appareil au minimum, on embarque la quantité nécessaire de fuel plus 30 minutes de sécurité]
• 14 : Route : Entrez ici chaque point de changement de route (vos repères de balises), chacun séparé d'une espace. (si le vol est long et que le nombre de repères est grand, entrez les points principaux — le tout est qu'un contrôleur sache où vous chercher)
• 15 : Remarques : le cas échéant des remarque personnelles. (le no de la compagnie virtuelle pour laquelle vous volez, par exemple. Pour ce qui me concerne, je mets Helo, lorsque je vole en hélicoptère; les contrôleurs n'ayant pas en tête les codes OACI de ces appareils)

Un menu vous propose trois options :

Les trois options sont :

t/text only (communication par texte seulement).
r/Receive voice (réception vocale) : vous entendez mais répondez par texte.
v/Transmit and receive : vous communiquez en vocal.

Maintenant vous pouvez lire la checkliste du vol réseau